Другие специальности
Помимо общих дисциплин, преимущественно технического и инженерного толка, будущие бакалавры изучают целый ряд специальных предметов. Например, теорию корабля, корабельные (судовые) устройства и системы, строительную механику и прочность корабля, технологию судостроения, судовые (корабельные) энергетические установки. Большое внимание уделяется получению практических навыков проектной деятельности (проектирование судов) и информационной подготовке (специальные компьютерные технологии).
Условия обучения
| Профили обучения | Системотехника; Кораблестроение |
| Уровень образования | Магистратура |
| Формы обучения | |
| Экзамены |
Кем работать
Выпускники направления трудятся на предприятиях судостроительной отрасли, в портах, на маяках, в рыболовецких хозяйствах и т.д.. Возможна работа по нескольким независимым профессиям: проектировщика кораблей или определенных узлов, инженера-системотехника, испытателя, специалиста по запуску и наладке судов и корабельной инфраструктуре. Многие бакалавры продолжают учебу и получают магистерскую и инженерную квалификацию. Работа зачастую проходит на открытом воздухе, в тяжелых условиях, поэтому одно из требований к специалистам — отменное здоровье.
Перспективы
Плохая новость для москвичей — работу в Центральном регионе выпускникам направления найти непросто. Большинство предприятий отрасли сосредоточено вблизи крупных водных пространств: на юге и на севере страны. Соответственно, переезды — практически обязательная составляющая профессии. На некоторых специальностях распространена работа вахтовым методом: несколько месяцев, чаще летних, рабочие, несколько — выходные. Уровень зарплат у кораблестроителей неоднородный. От 10–15 тысяч на судостроительных заводах, до 50 и более в частном судостроении (например, спортивных и круизных яхт). 
